置换补贴12000是什么意思

置换补贴就是我们俗称的以旧换新。

汽车制造厂商为了提高新车的市场保有量，推出的对换购车主的一项促销政策，价格从几百到几千不等。

一般来说4S店卖旧车和找二手车贩价格是差别不大的，但加上置换补贴后最后卖旧车价格肯定要略高于二手车贩子，但现在的市场并不规范，二手车的交易价最终能否卖的划算，完全取决于你对当地二手车的行情了解程度。

总之一句话，对于二手车置换，价格觉得划算就换，觉得吃亏就直接找自己觉得合适的渠道售卖，最佳建议就是多找几家来评估，谁给的价格高卖给谁就好了，不必纠结。

买车置换补贴是要把车卖给4s店的，或者卖给二手车市场。绝大多数车主会选择4S店的置换业务，将自己旧车以折价的方式换购一辆新车；另一部分车主则选择将自己的旧车出售到二手车市场，再以出售的价格重新购买新车。

置换补贴是针对5年以上的旧车，拟以现金补贴形式，费用由北京市和汽车企业各出一半。初步讨论按照车辆使用年限划分为3个等级，使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元，6至8年为6000元，8年以上最高获补7000元。

从一定角度分析，4S店通过这种旧车置换新车“曲线卖车”的方式，是一种促进新车的销售手段，往往4S店会将“旧车”直接由自己的附属二手车经销商来进行出售，或者直接与其他二手车经销商合作。

消费者到4S店置换车的时候需要注意的，4S店给出的折旧价一般比二手车经销商的价格要低，并且不接受砍价，同时能享受到的新车优惠幅度与汽车赠品数量都比直接买新车要低。

如果是卖给二手车收购商或进行拍卖，由于他们对车辆最低行情都很了解，而且还要支付拍卖行一定费用，所拍卖出来的价格也不会很高。

还有一些就是4S店置换车骗局，很多合资品牌4S店对新车有价格优惠，便宜两万元吸引消费者购买，当客户到店却说这种优惠是针对旧车置换的，在4S店卖旧车买新车才能享受这价格，这种营销方式很多。厂家每年对4S店有旧车置换数量指标要求，厂家给的置换补贴要有据可查，所以4S店才想到这种捆绑策略，更大的坑是置换补贴变相被4S店拿了。

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