李庆新(关于李庆新的简介)

12月5日，壳牌喜力F4方程式在宁波国际赛道完成本年度最后一回合的精彩角逐，2021赛季圆满收官。2021年，壳牌喜力F4方程式在特殊的大环境下克服困难开赛，走过珠海、澳门和宁波的赛车圣地，为广大车手、车迷和合作伙伴呈现了一个精彩纷呈的赛季，肩负重任，不断向前。

经过三地十回合的竞争，成都天府国际赛道车队的郑颖聪斩获壳牌喜力F4方程式的车手杯年度总冠军，年度车手杯亚军、季军分别由来自Smart Life Racing车队的刘泽煊和来自BlackJack 21车队的李思程获得；iDEAK车队的李庆新斩获壳牌喜力F4方程式大师杯年度冠军，年度大师杯亚军、季军分别由吉科车队的李超和吉科车队的黄伟夫获得；凯飞车队的胡丞儒获得壳牌喜力F4方程式年度最佳新秀车手。?成都天府国际赛道车队则获得了壳牌喜力F4方程式车队杯年度总冠军，年度车队杯亚军、季军分别是吉科车队和Smart Life Racing车队。获得年度钻石合作伙伴的是壳牌喜力和锦湖轮胎，获得年度金牌伙伴的则是车仆、比奇汉、5100西藏冰川矿泉水、易尔拓工具、杜雅车漆、哇噢等企业。

地道中国芯，向世界出发

就在宁波收官之战两周前，壳牌喜力F4方程式再度登陆澳门格兰披治大赛车，连续第二年作为独立的赛事担任澳门大赛的重磅比赛，达成了中国车坛目前绝无仅有的成就。

这不是壳牌喜力F4方程式第一次登陆世界级的赛车舞台。早在2008年，壳牌喜力F4方程式的前身——AGF亚洲方程式国际公开赛就完成中国汽车赛事的首次“出海”，在知名F1赛道马来西亚雪邦国际赛道举办了分站赛。?

除了创造了中国车坛的多个第一，壳牌喜力F4方程式还是目前中国唯一可以拿到FIA国际汽联超级驾照积分的赛事。作为F1阶梯式赛事体系中的一环，F4赛车的诞生，旨在填补卡丁车与F3之间的空白，为年轻车手搭建一条从卡丁车到F4再到F3、F2，最终进入F1的晋升之路。壳牌喜力F4方程式充当了中国车手进军F1的阶梯，为所有欲攀登赛车世界最高峰的中国车手指明了方向。

更令人惊喜的是，作为与国际接轨的赛事，不论是前身的AGF或是如今的壳牌喜力F4方程式，都一直坚持赛车搭载中国发动机、赛事由中国人运营的传统，驱动赛事前行的是地道的“中国芯”———吉利汽车生产的发动机。

众所周知，动力单元是赛车的核心，壳牌喜力F4方程式赛车装配的是一款吉利2.0自然吸气发动机，具体型号为NL-1C 4G20。我们知道，F4赛车发动机必须通过国际汽联认证，这款吉利发动机，与福特，本田等发动机一道成功通过认证供给全球F4赛事。除中国F4外，阿根廷F4也搭载了该款发动机。无疑，中国赛车的水准，正逐步向世界一流水平看齐。

多元车手阵容，引领全面进步

与此同时，作为方程式的入门级别赛事，壳牌喜力F4方程式车手同样体现出极强的包容性，参赛选手涵盖了不同的年龄阶段：如70后车手林立峰，80后车手刘泽煊，90后车手郑颖聪，00后车手梁瀚昭、徐圣辉等等。不论车手处于人生的哪一个阶段，F4均以其极强的驾驶宽容度，帮助车手实现赛车的人生梦想。

参赛选手的来源也丰富多样：李思程是拥有海外赛车经验的归国人才，在回国之前，已经在美国的方程式赛场征战，参加壳牌喜力F4方程式车手巩固了他的赛车基本功；刘泽煊是因为综艺节目走红的跨界网红车手；李超是国内著名绅士车手兼企业家。可见，不同阶段的车手都从赛事中收获了成长。?

拥抱合作，携手共赢

除了搭建车手等级的晋升阶梯，壳牌喜力F4方程式始终不忘记与各项赛事合作交流的国赛重任。在疫情发生前回溯到2019年，F1的第1000场赛事，F4就以合作赛事同场登陆上海国际赛车场；回溯到2017-2018，F4均有与WTCR世界房车锦标赛同场合作办赛。而来到目前的后疫情时代的2021年，F4也始终抱着合作的态度，以唯一的国家级方程式赛事的名义，与各类国家级及国际性赛事实现赛车运动文化的交流。

赛季揭幕战，壳牌喜力F4方程式联手China GT中国超级跑车锦标赛同场上演，为线上观众提供了多样化的赛车观赏体验。?

澳门分站，壳牌喜力F4方程式二度光荣担任澳门格兰披治大赛车的主要赛事，冠军车手梁瀚昭更是得到了港澳地区知名车队——德利赛车队的支持和参与，为不同地区的赛车文化提供了交流和融合的机会。

而宁波收官战，与壳牌喜力F4方程式同场上映的还有2021超吉联赛年终总决赛。超吉联赛以一线现役职业车手带领民间爱好者的形式进行比赛，为普通人打通接触职业赛车的渠道。

职业的壳牌喜力F4方程式与亲民的超吉联赛携手举办年终决赛，是吉利控股集团在赛事领域持续深耕，多方面进军赛车运动，逐步完善赛事布局的体现。从全民赛事超吉联赛，到国内国际的TCR赛事，再到壳牌喜力F4方程式，吉利汽车运动已形成规模化的赛事矩阵，成为国内赛事运动领军品牌，持续引领中国汽车运动文化和实力快速发展。

坚持传统，不忘初心

前面提到，自诞生以来，壳牌喜力F4方程式和吉利汽车深度绑定，吉利从F4中不断升级和改进汽车技术，壳牌喜力F4方程式也得到了强劲而稳定的赛车。与壳牌的合作，也已走过14年的光景。同时今年还是壳牌喜力F4方程式携手锦湖轮胎的第十年，且双方在澳门大赛现场签约确认2022年起继续进行赛事合作。?

壳牌喜力F4方程式和吉利、壳牌、锦湖等合作伙伴进行了超过十年的合作，创造了中国赛车独一无二的长期合作模范案例，这无疑是赛事以诚信为重、坚持传统、不忘初心的体现。与此同时，壳牌喜力F4方程式也积极拥抱潮流，注重合作伙伴矩阵的多元化，在2021赛季和车仆、比奇汉、5100西藏冰川矿泉水、易尔拓工具、杜雅车漆、哇噢等达成合作，覆盖汽车后市场、饮品、时尚等行业，共同探索汽车运动跨界营销新思路。?

正是有着众多参赛车手、车队的拥护，同时感恩各大品牌的倾情助力，至此，2021赛季壳牌喜力F4方程式圆满落幕。回首2021年，壳牌喜力F4方程式负重前行，为广大车迷、车手、车队和合作伙伴呈现了一个精彩的赛季。下赛季，我们相信会有更多的年轻车手和合作伙伴加入，我们共同期待，下赛季再相会！

车队安全例会会议纪要有哪些？篇1

　3月10日

　一、司机安全管理

　1、必须严格遵守操作规程，遵守交通规则，安全行车;

　2、坚持在行驶前、行驶中、行驶后车辆三检制度，发现问题及时处理，严禁“带病”车辆上路;

　3、每位司机都要与公司签订交通安全责任书;

　4、严禁酒后驾车，无证驾车。

　5、车辆应随车配灭火设备。定期检查、补充、更换灭火设备，使其保持良好的效能。

　6、车辆停放整齐，装运货物必须服从公司安排。

　车队安全例会会议纪要有哪些？篇2

　主持人：嵇海军

　日期：xx年x月x日

　地点：驾驶员休息室

　参加人：嵇海军、叶俊、全体驾驶员、

　会议主持：嵇海军

　一、安全方面：

　1、从7月20日召开的全市安全生产工作会议上获悉，7月10日至10月18日，将在全市范围内开展“夏季百日安全竞赛活动”，在事故严重高发的道路交通领域，要排查治理危险路段，防超载、放超限、防超速，并继续严查严处酒后驾车.

　2、驾驶员要严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。

　3、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。

　4、严格遵守(公司)车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置，严禁将车开回家过夜。

　5、文明驾车，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。

　6、做好防暑降温工作，时刻注意、关心随车搬运工的情况，天气已经进入高温季节，希望大家晚上一定要注意休息，白天才有精神干活，白天工作时避开高温时间段，多喝水，预防中暑现象发生。

　二、工作方面：

　1、7月22日在常州开了运输会议，领导要求后期费用报销单必须有我最后审核确认后交财务陈谣。

　2、每月月底28日加完油后所有驾驶员必须将本月的车辆行车记录交至我处(安排驻外送酒驾驶员例外)，希望大家每天都能填写出车记录.

　3、任何异常情况(如车零件坏了去修理厂修理、抛锚在路上、补轮胎了、罚款了、去五金库领配件了等等)必须第一时间告知我，如不告知私自决定，月底发现的话一切费用自己承担。

　三、学习公司下发文件：

　1、关于夏季安全生产工作的通知

　2、关于苏州运输车队司机违纪的处理通知

　3、关于规范防暑饮品管理的通知

　4、关于营销中心旺季单项奖的通知

　四、驾驶员安全培训：

　提高安全意识，做本质安全型驾驶员 (详情见附件)

　主送：与会人员

　抄送：叶枝金、吴光辉、王永红、黄悦

　无锡车队修理班会议签到表

　车队安全例会会议纪要有哪些？篇3

　时间：2017年4月2日。

　地点：公司办公大楼二楼会议室。

　参加人员：李庆文、朱永红、李同银、李庆新、王保明、左挺见、刘建军、高磊、董跃。

　会议目的：由于新的交通法规在4月1日正式实施，学习新法规，搞好车队安全文明驾驶与管理是当务之急。

　会议内容：

　一、关于安全、文明驾驶的问题

　1、会议由分管经理、会议主持人李庆文带领大家学习新的交通法规，对新法规中重点相关内容进行反复的三令五申，要求全体驾驶员同志遵循法规，做到文明、安全驾驶。特别是新法规中对酒后驾驶有新的惩罚规则，强调每位驾驶员严禁酒后驾驶，必须以高度的自觉性对自己和工作负责。

　2、强调文明、安全驾驶的重要性：安全工作是我们车队的'核心工作，是一切工作的基础与前提;安全行车、文明驾驶是我们每一位司机首要的职责，丝毫马虎不得，来不得丁点大意，必须提高安全意识，健全安全管理制度。

　3、排除一切安全隐患，不带病车驾驶：如前不久王保明出差送绸缎车坏在路上为例，说明要注意经常养护好车辆，确保车辆正常行驶。

　4、司机的基本职责与要求：要求每位司机师傅树立良好的职业道德，依法驾驶，爱护车辆，为生产一线和其它部门做好服务工作。

　二、关于搞好车队管理的问题

　1、管理车辆：公司大大小小的车共有10辆，驾驶员共8人，如何做好车辆的养护工作，责任要到人，这是车队搞好管理的重要内容。

　2、驾驶员要爱惜公司车辆，平时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

　3、公司车辆出差的机会多，每次出车前一定要例行检查车辆电路、油路并急时加水，发现不正常时要立即养护或调整。

　4、要加强成本意识：对公司车辆在油耗方面、维修保养费用方面要注意节约成本。

　三、关于驾驶员对各自具体工作的想法与意见

　会议上有一个重要程序就是各位司机师傅谈谈各自的想法，会上八位驾驶员积极发言，气氛活跃。

　李同银：我是具体安排开大客车的，可总是时不时得往返南北区拉配件，工作量加大薪酬却没有因此而增加，希望工作量不要太大。

　李庆新：我是打机动的，没有具体到开哪辆车，一来也不利于车辆的具体保养，二来我总有些觉得无所适从。

　左挺见：一个人跑长途真的很累，疲劳驾驶不安全，尽量能安排两个司机。另外出差的频率应尽量均衡些，别老是哪一个人出差。

　王保明：对前些日车坏在南京的事我在此作自我检查与批评，今后要更加严格要求自己做好工作。

　刘建军：心情好是做好工作的前提，我们驾驶员更是如此，千万不能赌气出车，这样最不利于安全驾驶;另外平时一定要做好车辆的保养工作。

　高磊：新法规讲驾驶员连续驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆超过4小时必须休息或者停车休息时间不得少于20分钟的规定;公司在没有特殊情况下最好能安排两人出长途，以保证行车安全。

　董跃：驾驶员出差在外很多事身不由己，为联系工作方便，提议能否每月报30元电话费，对出差在外的工作安排只能随出差部门的要求而行事，对朱永红主任的批评有情绪。

　朱永红：希望各位驾驶员同志出好自己的每次车，平时注意保养好自己的车，服从大局，安全第一，认真做好服务工作;五一就要来临，公司外出旅游活动又要进行，大客车的养护检查工作切实要做到位，确保旅游安全。

　四、听从车队负责人的工作安排以大局为重

　1、对会上各位驾驶员的意见与想法给予一一答复，对个别有情绪、有误解的司机耐心细致的进行启发引导，要求车队负责人合理调配车辆，做到公平公正，一视同仁。

　2、各位驾驶员首先要接受工作安排，对安排一旦有意见，可事后向上级反映，甚至越级到总经理处说明情况，但首先必须无条件服从安排完成任务，不得借故拖延或拒不出车。

　本次车队驾驶员会效果良好，就车队重要事务进行了详细的总结与规划，对驾驶员的思想动态有了比较明确的了解，对每个驾驶员的责任及义务进行了明确，希望通过各位驾驶员的共同努力，切实做好车队的服务工作。

　车队安全例会会议纪要有哪些？篇4

　会议时间：20xx年x月x日下午：17:00-17：40 会议地点：公司会议室

　主持人：李鹏(调度室主任)

　参加人员：高青云韩秉国刘向锦郝文俊杨晓军阴俊杰

　王志荣崔三刚张晓东郝和平张东光张晓伟高云李建文杨勇

　记录人：高云

　会议内容：

　会议首先由车队队长宣读学习了集团下发的安全隐患、事故案例材料，并针对安全方面做了强调;其次安全科科长对作为一名驾驶员应具备的职业道德做了说明，具体如下：

　作一名有职业道德的机动车辆驾驶员，应做到以下几点：

　一、热爱本职，终于职守，有主人翁的劳动态度。树立主人翁的劳动态度，忠实地履行本岗位的职责。车辆驾驶员担任着公司各类原料、产品的运输重任，是公司生产工艺过程联系的纽带，是生产过程中的一个组成部分。

　二、遵章守法，安全行车，有责任感。

　树立“安全就是效益”的思想，提高安全驾驶操作技能，努力探索安全行车规律。

　三、团结协作，顾全大局，有集体主义思想。

　生产实践中缺少了协调、联系就会打乱全局的生产节奏，不仅会影响生产任务的完成，而且还容易引发各种事故。其驾驶员的工作具有一定的危险性，因此更要加强团结协作，顾全大局。

　四、钻研技术，规范操作，有高超的技术素质。

　车辆驾驶员必须做到“四懂”“三好四会”“三个过得硬”。“四懂”就是懂原理，懂构造，懂交通规则。“三好四会”就是对车辆要用好，管好，维护好，会操作，会排故，会检测，会维修。“三个过得硬”一是安全设备过得硬，熟悉车辆上各种安全装置的用途，并正确使用;二是操作技术过得硬，在运输、装卸作业中要动作熟练、操作不失误;三是要在复杂情况下过得硬，能正确判断和预防事故，做到防患于未然。

　最后，调度室主任对车辆运输安全及程序方面做了补充：

　一、水泥罐车在卸货前必须经质检中心相关人员在票据上签字确认。

　二、在往仓内打水泥、粉煤灰时，必须先与操作员了解仓内原料存量，确定是否可以进行，避免类似上月混装水泥事件发生。

　总之，各驾驶员要严格按规定操作规程执行，做好本职工作。

　车队安全例会会议纪要有哪些？篇5

　时间：20xx年x月x日

　地点：车队办公室

　出席：会议主要内容

　1.把提高效率、降低成本落实到行动，不能空喊口号，要从点滴做起。

　2.降低油耗，平稳起步，宜轻宜缓踩油门，匀速行驶，不能猛加油猛踩刹车。

　3.控制车速，行驶中发现车辆拥堵时要提前采取措施，可带档滑行，减少使用刹车减速，以滑代刹从而达到节油的目的。

　4.罐车司机进入施工现场时要积极配合现场施工人员，以最短的时间浇筑完，及时返回站内，以备调度调配。